Le Chemin de Fer de Paris à ARPAJON Référence : 30136Le Chemin de Fer de Paris à ARPAJONNuméro hors-série des dossiers de la F.A.C.S.par.. Product #: 30136 based on 0 reviews Regular price: $15.00 $15.00 En stock
Code produit: 30136
Disponibilité: En stock
Poids: 250.00g
Dimensions: 0.00mm x 210.00mm x 297.00mm

€15.00

Description

Référence : 30136

LAMAND H. - PEYRAFITTE J. - Numéro hors-série des dossiers de la F.A.C.S.

1987, format : 210x297, 64 pages, nombreuses ill. broché

Chemins de fer régionaux et urbains, au SOMMAIRE :
PREMIÈRE PARTIE : DES ORIGINES A 1922
Chapitre I - Origine et construction - Tracé prévu - Délais de construction - Ouverture à L'exploitation
Chapitre II - Tracé - Description - Modifications - Tracé réalisé - Modifications du tracé
Chapitre III - Voie - Ouvrages - Profil - Voie - Ouvrages d'art - Profil
Chapitre IV - Les installations - Dépôts et ateliers - Gares et points d'arrêt voyageurs - Gares marchandises
Chapitre V - Le matériel roulant - - Caractéristiques générales - A) Matériel de la traction à vapeur - Locomotives à vapeur - Locomotives à air comprimé - Matériel roulant voyageurs - Matériel roulant marchandises et service - B) Electrification et matériel - Choix de la traction électrique - Matériel roulant électrique - Tracteurs à accumulateurs
Chapitre VI - Exploitation - Circulation des trains et signalisation - Service des trains de voyageurs - Les titres de transport - Le trafic des marchandises - La desserte des Halles de Paris - Difficultés dues à la guerre de 14/ 18
DEUXIÈME PARTIE : DE 1922 A LA SUPPRESSION
Chapitre I - La S.T.C.R.P. et la ligne 88
Chapitre II - Projets et réfections - Projets de modernisation du tracé - Réfection des voies - Gare de Chilly-raccordement
Chapitre III - Exploitation - Exploitation de la ligne 88 - Exploitation de la ligne P.A - La trafic des marchandises
Chapitre IV - Matériel roulant - A) Matériel complémentaire pour Arpajon - Matériel marchandises - Automotrices Renault-SCEMIA - B) Modernisation exploitation Paris-Antony - Trains réversibles - C) Traction électrique des rames P.A. - D) Projet de matériels étudiés par la S.T.C.R.P.
TROISIÈME PARTIE : SUPPRESSION - NOTES COMPLÉMENTAIRES
Chapitre I - Suppression et remplacement - Que subsiste-t-il de la ligne
Chapitre II - Statistiques - Personnel - Accidents
Chapitre III - Influence du P.A. sur l'Economie
Chapitre IV - Anecdotes et souvenirs - Bibliographie


Commentaires (0)

Il n'y a aucun avis sur ce produit.
Donnez votre avis
BadExcellent
Facebook commentaire