Maurice TABUTEAU, PIONNER DE L’AVIATION

Description

ISBN : 9782868491944 • Référence : 01194

Maurice TABUTEAU, PIONNER DE L’AVIATION

• TABUTEAU Denys
–
2001, format : 160x240mm, 128 pages, nb ill. broché, 380 gr.

État neuf •

En un siècle, l’aviation a connu un extraordinaire développement, passant du vol rasant d’une sorte de caisse volante à un engin aussi sophistiqué qu’un avion supersonique.
La technologie y a bien sûr sa part, mais également et surtout ceux qui ont allié imagination créatrice et courage, un courage frisant parfois l’inconscience, pris les risques les plus extrêmes pour satisfaire à la fois leur passion et leur désir de progrès.
Maurice TABUTEAU est de ceux-là et, en l’espace de seulement trois années, a su contribuer à ces débuts autant cahoteux que décisifs, s’inscrire comme précurseur d’une aventure technologique, commerciale, et sportive, être un pionnier à l’égale des Farman, Morane, Garros.
Trois années de meetings, d’essais, de promenades, de reconnaissances aériennes, de Biarritz à Vincennes, du château de Badminton à un hangar de Villacoublay, puis, l’essayeur de motocyclettes  » d’avant « , qui prit sa première leçon assis derrière Maurice Farman en passant ses bras autour de son corps, tourna la page pour passer à un  » après  » automobile.
Tout simplement, mais sans jamais oublier l’aviation. Basé sur ses carnets personnels, un récit véridique pour une passionnante page d’aviation, illustré de photos et de croquis.
Avant-Propos
L’Aviation est née avec ce vingtième siècle, qui arrive à son terme.
Les changements sont si rapides et s’accélèrent au point que notre mémoire a du mal à suivre…
Qui se souvient de ces jeunes hommes téméraires qui participèrent à la naissance de cette aviation si banale aujourd’hui ?
Les Pilotes sont maintenant des techniciens, fruits d’une longue et minutieuse formation…
Les appareils qu’ils pilotent, sont issus d’une technique utilisée depuis des décennies et continuellement améliorée… le Boeing 747 a trente ans…
Au début du siècle, rien de tout cela. Le courage et l’audace remplaçaient l’expertise, l’empirisme remplaçait la science…,
Maurice TABUTEAU nous a laissé une autobiographie et de très nombreux documents inédits, qui nous montreront la naissance de l’aviation en 1910, 1911, 1912, après la traversée de la Manche par Louis Blériot, et avant la traversée de la Méditerranée par Roland Garros.
Que ce soient les premiers meetings, les premiers “ Raids « , le premier avion Moräne, la naissance des Usines Bristol, le début de l’Armée de l’Air, de la Royal Air Force ou de l’U.S. Air Force, Maurice Tabuteau y était…
Qui donc était ce grand Père ?
SOMMAIRE
Avant-Propos • Les débuts de la carrière de Maurice Tabuteau • Battre des Records • Donner des baptêmes de l’air Premières leçons en vue de l’obtention du Brevet • Meeting Aérien de Biarritz-Bayonne • Traversée des Pyrénées • Bristol • Le Grand Circuit Européen • Avec Morane puis Saulnier • Grandes manœuvres de 1911 • Naissance de la Société Morane-Saulnier • Période militaire 1912 • La Coupe Deutsch de la Meurthe • Après la guerre