Accueil » Boutique » LE CHEMIN DE FER A MONTARGIS ET DANS LE GATINAIS

LE CHEMIN DE FER A MONTARGIS ET DANS LE GATINAIS

18,00

ISBN : 9782868490468
• Référence : 01046

par CHAINTREAU Jean
1989, format : 160x240mm, 302 pages, 160 illustration(s), broché, 935 gr.
État neuf

En stock

ISBN : 9782868490468 • Référence : 01046

LE CHEMIN DE FER A MONTARGIS ET DANS LE GATINAIS

CHAINTREAU Jean

1989, format : 160x240mm, 302 pages, 160 ill. broché, 935 gr.

État neuf

A la fois symbole de progrès et vecteur de communication, le chemin de fer fit l’objet de différents enjeux, notamment de la part des communes susceptibles de recevoir le passage d’une ligne. Montargis fut de celles-là, et avec elle tout le Gâtinais par le jeu des lignes principales et secondaires qui passaient par cette  » étoile montargoise « .
Ce livre retrace plus d’un siècle d’une histoire qui débuta au milieu du XIXe siècle, ce qui en fait autant un document historique qu’un témoignage contemporain, s’intéresse aux installations et matériels, aux trafics voyageurs et marchandises, revient sur les différents projets de lignes, souligne l’importance du choix de Montargis (157 usines et 11 marchés furent même mentionnés dans l’argumentaire) et l’influence qu’eut le chemin de fer sur la vie locale.
Photos de machines et d’installations, dessins et reproductions de plans illustrent cette évolution industrielle, et les cartes postales anciennes montrent une vie quotidienne qui parle d’un autre temps pourtant pas si lointain.
Sommaire
Introduction
Historique des lignes principales.
Les lignes de Paris à Montargis et Nevers : —par Moret-sur-Loing. • —par Malesherbes.
Le projet de chemin de fer de Montargis à Collanges-sur-Yonne. • —les branches adjacentes aux grandes lignes.
La gare de Montargis • —Présentation schématique des installations à leur apogée • —Evolution des installations au fil des ans • —Evolution d’ensemble des bâtiments • —La gare des marchandises • —Les grandes étapes d’implantation des voies principales, de garage ou de triage • —La vie du dépôt • —Le personnel —Evolution des effectifs • —Les grandes dates de la gare
Le matériel roulant • —Matériel moteur • —d’origine P.L.M. • —d’origine P.O. • —d’origine S.N.C.F. • —Les dernières années de la vapeur dans le Gâtinais • —Matériel remorqué • —d’origine P.L.M. • —d’origine S.N.C.F.
La Signalisation sur les lignes P.L.M. et P.O. du Gâtinais • Le Trafic des Marchandises • Le Trafic des Voyageurs • Le projet de Chemin de fer sur route de Montargis à Bleneau • Le tramway de Montargis • Le tramway de Nogent-sur-Vernisson à Châtillon-Coligny • Les lignes d’intérêt secondaire de Montereau à Chateau-Landon et de Sens à Egreville • Le chemin de fer et les années de guerre • L’influence du chemin de fer sur la ville et la région
Conclusion • Bibliographie

Poids 1 g
Dimensions 160 × 240 mm

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “LE CHEMIN DE FER A MONTARGIS ET DANS LE GATINAIS”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *