Histoire de PORT-AVIATION

Description

ISBN : 9782868491343 • Référence : 01134

Histoire de PORT-AVIATION

• JOY Max & BEDEI Francis
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1993, format : 160x240mm, 224 pages, très nb. ill. broché, 650 gr.

bon état, en page de titre un nom écrit au stylo •

Table des Matières
Préface – Préludes à Port-Aviation – Création de la société d’encouragement à l’aviation – L’appui des élus du parlement – Avant l’installation de Port-Aviation – Les installations de Port-Aviation – Le baptême – L’inauguration officielle de Port-Aviation – La seconde de Port-Aviation – La vie quotidienne à Port-Aviation en 1909 – L’école de la Ligue – Les Wright à Port-Aviation – En l’honneur de Louis Blériot à Port-Aviation – Préparation de la Grande Quinzaine de Paris – a Port-Aviation – Chute mortelle d’Eugène Lefebvre – Le programme de la Grande Quinzaine de Paris – La mort tragique du capitaine Ferber – L’époque des meetings – Présentation de la Grande Quinzaine – Programme Officiel ordre des épreuves – Règlement des différents prix – Le déroulement de la Grande Quinzaine – Résultats officiels de la Quinzaine de Paris – Le comte de Lambert et son vol sur Paris – La vie continue à Port-Aviation – Les appareils Bonnet-Labranche à Port-Aviation – Le dernier exploit, puis la mort de Delagrange – Port-Aviation inondé – Les meetings internationaux et français prévus en 1910 – Pendant ce temps-là. à Port-Aviation – Les brevets de l’Aéro-Club de France – Le meeting de juin 1910 – Le monoplan Paul Zens – Jurisprudence de l’aviation – Port-Aviation continue – Les débuts de l’année 1911 – Les écoles de Port-Aviation – Les dimanches de Port-Aviation – Le sylphe à Port-Aviation – L’école Goupy prépare Paris-Madrid – La mort de Pierre Landron et de Charles Joly – Le premier grand vol sans visibilité – Le meeting au bénéfice d’André Frey – Essai des stabilisateurs – Port-Aviation et la publicité – Le développement du parachute à Port-Aviation – Le meeting du dimanche 22 avril 1912 – L’hydroaéroplane Denhaut, Premier hydravion à coque du monde – Meeting au profit de l’aviation militaire – Présentation du stabilisateur Doutre à la presse – La fête de la Croix-Rouge – Le prix du décimètre sur bicyclette volante – La course Port-Aviation-Amiens et retour – Fête au profit de la Caisse de Secours – Un accident mortel à Port-Aviation – Organisation d’un cross cyclo-pédestre à Port-Aviation – Florentin Champel, la vedette de Port-Aviation – Le cross international des professionnels – Jean Bouin gagne le cross des Nations à Port-Aviation – Le match Roland Garros-Audemars – Présentation de l’appareil Doutre – Le deuxième grand match aérien – Pegoud et son premier vol la tête en bas à Port-Aviation – Annonce de la disparition prochaine de Port-Aviation – Pilotage de haute école – Les émules de Pégoud : Chevilliard et – Roland Garros vainqueur d’Hamel – Les expériences de parachute à Port-Aviation, 1913-1914 – L’affaire – Port-Aviation pendant la Première Guerre mondiale – Formation de l’école de Juvisy Port-Aviation – La maison de convalescence de Viry-Châtillon – L’école de pilotage militaire belge à Port-Aviation – Création de l’école militaire belge – Les épreuves du brevet militaire belge – Transfert de l’école belge à Port-Aviation – La fin de Port-Aviation …. – Le lotissement – Les aviateurs de Port-Aviation – Les aviateurs Célèbres – Bibliographie – Remerciements – Avertissement des auteurs –